方案論證過程主要包括三部分,一是投資可行性論證,二是政策可能性論證,三是技術可能性論證。
(一)投資可行性論證
1、投資回收周期
2、投資回報率或使用效果
3、資金來源
4、領導決策支持通過可能性
5、單位員工支持程度
6、租賃立體車庫建成后的管理可行性
7、考慮近期與長期利益問題
(二)政策可能性論證
1、土地使用
2、規劃管理
3、城市環境
4、綠化辦審批
5、消防審批
6、交警審批
7、周圍居民單位意見
(三)技術可能性
1、根據場地面積、空間高度及地下設施來設計租賃立體車庫方案
2、性價比最大化的設計方案
3、盡可能獲得更大的存車倍數
4、設備可能性論證之后還有施工可能性論證
5、維保可能性論證
經過嚴格論證之后,我們將得到最合適的租賃立體車庫方案
立體停車PJS3-D2三層地坑式簡易升降立體車庫 立體停車PJS2-D1二層地坑式簡易升降立體停車設備 立體停車俯仰停車設備 立體停車PJS地坑式簡易升降機械式立體停車設備 立體停車四柱立體車位 立體停車PSH2重列二層升降橫移機械式立體停車設備 立體停車PPY平面移動機械車庫 立體停車PSH梳齒交換升降橫移車位 立體停車PSH6六層升降橫移停車設備 立體停車PXD巷道堆垛立體車庫 立體停車PJS簡易升降俯仰式立體車庫 立體停車PSH4-D2負二正二地坑四層升降橫移機械式停車設備 立體停車PSH5-D2負二正三地坑五層升降橫移立體車位 立體停車PJS簡易升降式四柱立體停車設備 立體停車PSH多層升降橫移立體車庫
PSH2-D1負一正一地坑二層升降橫移機械車庫下層載車板升降,出車層車板只需左右橫移,每個控制區的出車層車位均留一個空位,通過橫移車板變換空位,方便空位正下方的下層載車板升到地面出車層,整個過程完成,直接出車。整個設備結構簡單、標準化設計、規模化生產,專業安裝速度快,建造成本經濟,保養維護簡便,費用低。多重安全保護裝置,友好中
俯仰簡易立體車庫傳動系統采用液壓傳動的方式,液壓泵利用高壓油推動液壓缸,驅動載車板上升或下降,達到存取車輛的目的。地面停車位,待載車板上升到位后,即可駛入或駕出車輛。設備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾斜設計,使有限的空間得到了充分的利用。該設備需要的凈高度不低于3100
倍萊塔庫采用與電梯類似的原理與結構,司機只需要將車停到出入口,汽車升降機將自動把車輛提升并搬運到更近的空車位,完成整個停車過程。是一種空間利用率非常高的設備。常規為55平方米左右的土地容納50個車位,高度為45米,更大優點是占地面積小,非常適合狹小地區停車使用,其可作為獨立建筑,又可嵌入到原有建筑中,與主體建筑融為一體,外形
PSH4-6四至六層升降橫移智能停車設備除頂層外,每一層各設一個橫移空位。設備通過頂層載車板的升降動作、一層載車板的橫移動作、中間各層載車板的升降、橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車;中間層的某一車位需要存取車時,該載車板正下方對應的各層載車板橫移一個車位的位置,將空位讓到需要存取車的載車板正下方,使得該載